電主軸的軸承在高速下產(chǎn)生大量的熱量并導(dǎo)致主軸的溫度升高。安裝在電主軸末端的切削工具在高速切削時(shí)也會產(chǎn)生大量的熱量，因此在操作過程中操作主軸。散熱問題引起了廣泛的關(guān)注，Star Wheel認(rèn)為在電主軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中必須考慮散熱問題。

在電主軸電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間，內(nèi)部功率損耗（包括機(jī)械損耗?電氣損耗等）導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。由于電主軸電機(jī)安裝在主軸單元外殼中，主軸電機(jī)不能直接使用風(fēng)扇散熱，自然散熱條件也差。調(diào)查結(jié)果表明，當(dāng)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子的工作溫度達(dá)到140-160°C，定子溫度也達(dá)到45-85°C。電機(jī)產(chǎn)生的熱量是直接傳遞到主軸，導(dǎo)致主軸熱變形和加工誤差。

電主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定，其溫度與主軸轉(zhuǎn)速無關(guān)。因此，可以防止主軸前端延伸，并且可以保護(hù)主軸軸承，從而主軸的精度不受電機(jī)加熱的影響。電動機(jī)冷卻回路主要在電動機(jī)中。定子的冷卻允許通過將定子的溫度控制到較低范圍來控制電動機(jī)的溫度。冷卻方法是利用外部循環(huán)水冷卻劑對電機(jī)定子進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，以增強(qiáng)電機(jī)的外部散熱能力，使主軸部件的殼體保持在室溫;工具冷卻是可選部件，外部冷卻或內(nèi)孔可以任意選擇。很酷，或者內(nèi)外都很酷。當(dāng)通過工具的內(nèi)孔冷卻時(shí)，冷卻劑在高壓下穿過旋轉(zhuǎn)分配器中間的孔，并且打開止回閥以從柄的中間孔（包括切割器）中彈出。

采取散熱措施是非常必要的。如果溫度過高，將直接影響電主軸的正常運(yùn)行。因此，在電主軸運(yùn)行過程中，必須注意電主軸的溫度，發(fā)現(xiàn)散熱不好。要實(shí)施冷卻措施，最好及時(shí)向制造商報(bào)告問題，專業(yè)技術(shù)人員將為您解決。

減少高速電機(jī)軸承發(fā)熱：

1?由于所選橡膠密封的質(zhì)量難以保證，因此通常是軸承發(fā)熱的主要原因。對于具有IP23防護(hù)等級的電機(jī)，請考慮在?蓋板上使用橡膠密封而不是迷宮密封圈。對于IP44或更高的電機(jī)，必須使用高質(zhì)量的橡膠密封件，并盡可能提升軸承。外罩和橡膠密封圈之間的摩擦接觸表面的平滑度降低了摩擦系數(shù)并減少了摩擦產(chǎn)生的熱量。2?高速電機(jī)軸承通常用潤滑脂潤滑，而雙極電機(jī)應(yīng)使用高速電機(jī)專用潤滑脂。在電機(jī)正常使用過程中，應(yīng)經(jīng)常及時(shí)清洗軸承，更換軸承室內(nèi)的潤滑脂，防止?jié)櫥匣陀不?產(chǎn)生噪音，導(dǎo)致軸承發(fā)熱并加速軸承磨損。還應(yīng)注意，潤滑脂的量不盡可能好。雙極高速電機(jī)的潤滑脂量應(yīng)少，更換頻率應(yīng)更大，廢油應(yīng)及時(shí)排出。取決于電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)子的重量。一些電機(jī)用戶將無法及時(shí)更換潤滑脂或添加的潤滑脂量將導(dǎo)致軸承加熱?燒毀并鎖定。